Pomp- en motorlaerstemperatuurstandaarde

Met inagneming van die omgewingstemperatuur van 40 ℃, kan die hoë temperatuur van die motor nie 120/130 ℃ oorskry nie.Hoë laertemperatuur laat 95 grade toe.

Motorlaers temperatuurregulasies, oorsake en behandeling van abnormaliteite

Die regulasies bepaal dat die hoë temperatuur van rollende laers nie 95 ℃ oorskry nie, en die hoë temperatuur van glylaers nie 80 ℃ oorskry nie.En die temperatuurstyging oorskry nie 55°C nie (die temperatuurstyging is die laertemperatuur minus die omgewingstemperatuur tydens die toets);
(1) Rede: Die skag is gebuig en die middellyn is onakkuraat.Hanteer;vind die sentrum weer.
(2) Rede: Die fondasieskroef is los.Behandeling: Draai die fondasieskroewe vas.
(3) Rede: Die smeerolie is nie skoon nie.Behandeling: Vervang die smeerolie.
(4) Rede: Die smeerolie is te lank gebruik en is nie vervang nie.Behandeling: Was die laers en vervang die smeerolie.
(5) Rede: Die bal of roller in die laer is beskadig.
Behandeling: Vervang met nuwe laers.Volgens die nasionale standaard, F-vlak isolasie en B-vlak assessering, word die temperatuurstyging van die motor beheer teen 80K (weerstand metode) en 90K (komponent metode).Met inagneming van die omgewingstemperatuur van 40°C, kan die hoë temperatuur van die motor nie 120/130°C oorskry nie.Die hoë laertemperatuur word toegelaat om 95 grade te wees.Gebruik 'n infrarooi opsporingsgeweer om die temperatuur van die buitenste oppervlak van die laer te meet.Empiries kan die hoë punttemperatuur van 'n 4-polige motor nie 70°C oorskry nie.Vir die motorliggaam is dit nie nodig om te monitor nie.Nadat die motor vervaardig is, is sy temperatuurstyging onder normale omstandighede basies vasgestel, en dit sal nie skielik verander of voortdurend toeneem met die werking van die motor nie.Die laer is 'n kwesbare deel en moet getoets word.


Postyd: Jul-01-2021