Nuwe reëls van buitelandse handel uitvoere na verskillende lande

A) Lande wat AMS moet verklaar is: die Verenigde State, Kanada, Mexiko (waar die UB) Verenigde State nie ISF-regulasies hoef te verklaar nie, moet 48 uur voor vaar aan die Amerikaanse Doeane verskaf word, of 'n boete van USD5000, AMS-fooi van 25 dollar / kaartjie, gewysig 40 dollar / kaartjie).
Lande wat vereis word om ENS te verklaar is: Alle EU-lede, ENS kos $ 25-35 / kaartjie.
B) lande waar houtverpakking beroking vereis, is: Australië, Verenigde State, Kanada, Korea, Japan, Indonesië, Maleisië, Filippyne, Israel, Brasilië, Chili, Panama.
C) lande: Kambodja, Kanada, VAE, Doha, Bahrein, Saoedi-Arabië, Egipte, Bangladesj, Sri Lanka.
D) Indonesië bepaal dat die finale ontvanger die reg moet hê om in te voer en uit te voer, anders kan die invoer nie skoongemaak word nie.Dit neem dus ongeveer 'n maand om die vragbrief te wysig.
E) Saoedi-Arabië bepaal dat alle goedere wat na Saoedi-Arabië ingevoer word op palette verskeep en verpak moet word met gedrukte oorsprong en verskepingsmerke.
En sedert 25 Februarie 2009 sal alle inkomende goedere wat nie in stryd met die regulasies versend is nie, onderskeidelik SAR1 000 (US $ 267) / 20 'en SAR 1 500 (US $ 400) / 40' beboet word.Die die deur die die hulself.
F) Brasilië verklaar dat:

  1. aanvaar slegs die volle stel van drie oorspronklike vragbrief wat nie gewysig kan word nie, moet die vragbedrag (slegs USD of euro) toon, en aanvaar nie die "OM TE BESTEL" vragbrief wat die kontakinligting van die ontvanger toon nie ( telefoon, adres);
  2. moet die ontvanger se CNPJ-nommer op die vragbrief vertoon (die ontvanger moet 'n geregistreerde maatskappy wees), en die ontvanger moet 'n maatskappy wees wat by die bestemmingsdouane geregistreer is;
  3. kan nie betaal word nie, kan nie meer geld in die hawe van bestemming insamel nie, houtverpakking moet gerook word, so die bokskwotasie is nodig om meer aandag aan te gee.

G) Mexiko-regulasies:

  1. om AMS vragbrief te verklaar, produkkode te vertoon en AMS-inligting en paklysfaktuur te verskaf;
  2. Kennisgewing vertoon derdeparty-kennisgewings, gewoonlik 'n expediteur of GECONSENTEERDE-agent;
  3. VERZENDER wys werklike afsender en GEVONDE wys ware ontvanger;
  4. produknaam kan nie die totale naam vertoon nie, om die gedetailleerde produknaam te vertoon;
  5. Aantal dele: Die vereiste vertoning van gedetailleerde dele.Voorbeeld: 1 PALLET bevat 50 bokse goedere, nie net 1 PLT nie, moet 1 palet vertoon wat 50 kartonne bevat;
  6. vragbrief om die oorsprong van die goedere te wys, die vragbrief na die vragbrief produseer ten minste USD200 boete.

H) Chili Let wel: Chili aanvaar nie die vragbrief nie, die houtverpakking moet gerook word.
I) Panama Let wel: ontslagrekening word nie aanvaar nie, houtverpakking moet gerook word, paklys en faktuur word verskaf;1. Goedere na PANAMA via COLON FREEZONE (Cologne Free Trade Zone) moet gestapel word en vurkhyser werking, die gewig van 'n enkele stuk mag nie 2000KGS oorskry nie;
J) COLOMBIA Let wel: Vragbedrag moet getoon word (slegs USD of euro) op die vragbrief).
K) Indië: Waarskuwing: ongeag FOB of CIF, of die vragbrief "TOORDER OF SHIPPER" (opdragte vragbrief) is, met die naam van die Indiese kliënt op die BILL OFENTRY (Invoerverklaringslys) en IGM ( Invoergoederelys), het u die reg op goedere verloor, ongeag die vragbrief, dus moet u 100% vooruit as moontlik betaal.
L) Rusland:

  1. gaste moet betyds betaal, of jy is langtermyn samewerking, anders word dit aanbeveel om eers geld te maak!Of om meer as 75% vooruit te kry.
  2. goedere aankom by die hawe moet twee drang wees: een dring gaste om te betaal, twee dring gaste om die goedere op te tel!Andersins, na die goedere na die hawe of stasie, het niemand die goedere deur die doeane opgetel nie, of jy moet die hoë koste betaal op dieselfde tyd wat die gaste deur die verhouding gratis goedere kan maak, hierdie mark is soms redelik of onduidelik !
  3. gegewe die Russe sleepstyl, moet onthou, of dit is om vooruit te gaan, of goedere te kies, of om die geld aan te dring.

M) Kenia: Die Kenia Standaarde Owerheid (KEBS) het op 29 September 2005 begin met die implementering van die Pre-Uitvoer Standaarde Voldoening Verifikasie Plan (PVOC). Daarom is PVOC voorversending validering sedert 2005. Produkte binne die PVoC katalogus moet 'n sertifikaat kry van Nakoming (CoC) voor versending, 'n verpligte uitklaringsdokument in Kenia, waarsonder die goedere toegang geweier sal word by aankoms by die Keniaanse hawe.
N) Egipte:

  1. voer die voor-verskeping inspeksie en toesig werk uit vir die goedere wat na Egipte uitgevoer word.
  2. of kommersiële inspeksie wetlik vereis word of nie, kliënte word vereis om 'n vervangingsertifikaat of -bewys, amptelike volmag, boksrekening, faktuur of kontrak te verskaf.
  3. neem die sertifikaatveranderingbewys (bestelling) na die Kommersiële Inspeksieburo vir die doeane-uitklaringvorm (die wettige kommersiële inspeksie kan die uitklaringsvorm vooraf kry), en maak dan 'n afspraak met die spesifieke tyd van die Kommersiële Inspeksieburo by die pakhuis vir toesig.(Vra die plaaslike kommoditeitsburo 'n paar dae voor die tyd)
  4. Nadat die personeel van die sal foto's van die leë boks neem, en dan die aantal bokse van elke goedere nagaan, merk een boks een kaartjie, en neem een ​​kaartjie, weet alles klaar, en gaan dan na die kommersiële inspeksieburo om die uitklaringsbevel, en dan kan u doeane-aangifte reël.
  5. Vir ongeveer 5 werksdae na uitklaring, gaan na die Kommersiële Inspeksieburo om die inspeksiesertifikaat voor die bestemmingshawe te kry.Met hierdie sertifikaat kan buitelandse kliënte die uitklaringswerk in die bestemminghawe hanteer.
  6. Vir alle goedere wat na Egipte uitgevoer word, moet die ooreenstemmende dokumente (sertifikaat van oorsprong en faktuur) aan die Egiptiese ambassade in China gesertifiseer word, die verseëlde dokumente en voorversendinginspeksie-sertifikate kan by die bestemmingshawe van Egipte, en die ambassade skoongemaak word sal goedgekeur word na doeane-verklaring of nadat die uitvoerdata bepaal is.
  7. Egiptiese ambassade-sertifisering is ongeveer 3-7 werksdae, en ongeveer 5 werksdae vir die voorversending-inspeksiesertifikaat.Ander doeane-verklarings en kommersiële inspeksie kan die plaaslike owerhede raadpleeg.Markpersoneel moet hul eie veiligheidsbestek tyd laat om dienooreenkomstig te werk wanneer hulle oor kliënte praat.

Postyd: Jul-08-2021